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Filtre à Particules FAP Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (catalyseur inclus)

KF-5001

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Filtre à Particules FAP Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (catalyseur inclus)
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360 KF-5001 Filtre à Particules avec Catalyseur FAP FORD / MAZDA / VOLVO KF-5001 Filtre à Particules avec Catalyseur FAP FORD / MAZDA / VOLVO KF-5001 Filtre à Particules avec Catalyseur FAP FORD / MAZDA / VOLVO

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Pièce d'origine (ou équivalente) en technologie 2024 fabriquée en Europe, conforme aux normes du Contrôle Technique et aux normes constructeur


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Description

Filtre à Particules (FAP) avec Catalyseur diesel Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi

Doté d'une technologie innovante unique, ce produit Krosfou qui comporte à la fois un FAP et un catalyseur, est reconnu comme le plus fiable et le plus performant du marché.

Il convient aux modèles suivants:

Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi MPV G8DB_DURATORQ 10/2003-09/2010

Norme : Euro 4.

Poids : 7.0 kg.

Garanti 3 ans.

KIT de montage inclus.

Lors de la fabrication d'un FAP ou pot catalytique, des traces de brunissement dues au dépôt de fumées de soudage peuvent apparaître. Cela fait partie du processus normal de fabrication d'une pièce neuve.

Instructions de montage

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Références constructeurs
OE

1346780 1479776 1478567 1310360 1333282
1357595 1474036 1381524 1384493 1420895
1421030 1556097 36001868 1570372 6M515H270BA
6M515H270CA 8M515H270AA 36050310 6M515H270EB
4M515H270BE Y6022050XH Y6022050XJ

AS FD5016Q
ASSO N/A
BOSAL 095-215
BM BM11005H
EEC N/A
ERNST

910088 910606 920001 920018

HJS

93155024 93155047 93158024

IMASAF 37.05.93
KLARIUS 390147
MTS

17.00084 17.00085

WALKER

73030 93030

 
Avis Clients

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Avis à propos du produit
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3 avis

  • 5

    Produit de qualité, monté sans problème sur ma Mazda 3 par mon garagiste.

  • 2

    Souvent des problème de finition des FAP, des défauts de fabrication qui nous gêne lors du remplacement, obligé de faire des modif ou d'adapter la pièce. Arrive assez souvent, voir trop à mon gout même sur les DV6.

    Réponse du marchand

    Suite à notre échange téléphonique, je vous confirme qu'avec la technologie Krosfou 2019, les tôles pare-chaleur des pièces d'origine ne doivent pas être montées sur les moteurs DV6: il est donc normal que vous ayez rencontré des difficultés au montage (!) Par ailleurs, concernant nos soudures réalisées à la main, si elles ne sont peut-être pas les plus belles, elles sont en tout cas les plus résistantes, et nous permettent de garantir toutes nos pièces au moins 3 ans. Nous vous remercions de votre confiance.

  • 5

    exactement le réf commandée. colis bien emballé